Назначение, принцип работы
Назначение
Комплексные установки очистки сточных вод серии «Роса» применяются для локальной очистки от нефтепродуктов и взвешенных веществ сточных вод автомобильных моек, сервисов технического обслуживания авто - и мототранспорта, строительных площадок, авторемонтных мастерских передвижного состава. Применение данной системы обеспечивает экономию до 80% чистой воды. Установка, также, позволяет удалять неприятные запахи, вызванные наличием бактерий в воде.
Очищенную воду рекомендуется использовать при предварительном и основном процессах мойки с последующим ополаскиванием автомобиля чистой водой.
На базе этой установки возможно проектирование и создание многопостовых моющих систем.
Легкость конструкции и высокая надёжность системы позволяет использовать её во всех климатических условиях.
Установка комплектуется из отдельных модулей:
-
Насоса подачи воды из сборного резервуара (отстойника);
-
Фильтрующей гравийно - песчанной колонны и системой обратной промывки;
-
Резервуара для сбора и хранения очищенной воды с регулятором уровня;
-
Дозирующей станции подачи реагентов для обеззараживания воды;
-
Электрического шкафа управления;
-
Насосного модуля подачи воды к аппаратам высокого давления.
Предварительная очистка воды должна происходить в специальных резервуарах – грязеотстойниках, осуществляющих первичную очистку сточных вод от грубых примесей (взвешенных веществ, нефте- и маслопродуктов (грязеотстойники не входят в комплектацию установки). Размеры грязеотстойников определяются в процессе проектирования моечных постов с учётом рекомендаций производителя или поставщика оборудования.
Принцип работы
Система отстоя сточных вод
Сточные воды, после мойки автомобиля, содержат грязь, масло- и нефтесодержащие примеси . Для очистки сточной воды, посты мойки необходимо оборудовать грязеотстойниками и маслобензоуловителями, принцип действия которых основан на разнице в удельных весов воды, грязи, масла и топлива. Взвешенные твёрдые частицы осаждаются на дне грязеотстойника, в то время, как масло и топливо всплывают и, с помощью специального аппарата или щитов-уловителей, отделяются от воды. Масло и топливо может отводиться в маслосборник, который периодически необходимо очищать. Вода, без примесей грязи и нефтепродуктов, поступает в следующий резервуар, где происходит осветление воды. Следует заметить, что осветление воды происходит медленно, так как средние и мелкие частицы продолжительное время находятся во взвешенном состоянии. Производительная мощность очистных сооружений может быть повышена путём увеличения поверхности резервуаров-отстойников, но это значительно увеличивает их габариты и стоимость. Из отстойника-осветлителя вода поступает в насосный резервуар, где также продолжается процесс отстоя воды.
Периодически воду следует утилизировать, для чего Пользователь установки выясняет местные условия утилизации сточных вод. Рекомендуется дополнительно оборудовать отдельный резервуар очищенной воды, предназначенный для взятия проб перед утилизацией.
Работа установки
Из насосного отстойника вода, с помощью погружного насоса, поступает в фильтрующую колонну (рис. 1), где происходит очистка сточных вод от механических примесей. Фильтрующая колонна представляет собой гравийно-песочный фильтр. Вода, поступающая в фильтрующую колонну, проходит через мелкий кварцевый песок и избавляется, таким образом от мелких механических примесей, а затем поступает в резервуар для хранения воды, предназначенный для мойки автомобилей.
Для уничтожения микробов в воде и избежание неприятного запаха в системе предусмотрена специальная дозирующая станция, подающая дезинфицирующее средство.
Контроль уровня воды в резервуаре, производится с помощью системы автоматики, регулирующей включение насосов.
Для ополаскивания автомобиля используется 10-20 л. чистой воды. Также эта вода выполняет роль опреснителя, так как установка не сепарирует растворённую соль.
К потребителям вода поступает из резервуара очищенной воды с помощью насосного модуля.
